1、O型圈用作旋转轴密封
O型圈可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当圆周速度低于0.5m/s时，O型圈选择可按正常设计标准；当圆周速度大于0.5m/s时，须考虑拉长的橡胶圈受热后会收缩这一现象，故选择O型密封圈使其内径比起被它密封的轴径约大2%，上述现象就可以避免。O型密封圈在沟槽中安装后，导致O型密封圈受到径向压缩，O型圈在沟漕中形成微量波纹状，从而改善了润滑条件。
O型圈可用作低速旋转运动及运行周期较短的旋转轴密封。当圆周速度低于0.5m/s时，O型圈选择可按正常设计标准；当圆周速度大于0.5m/s时，须考虑拉长的橡胶圈受热后会收缩这一现象，故选择O型密封圈使其内径比起被它密封的轴径约大2%，上述现象就可以避免。O型密封圈在沟槽中安装后，导致O型密封圈受到径向压缩，O型圈在沟漕中形成微量波纹状，从而改善了润滑条件。
2、O型圈主要材料、温度、性能表
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主要材料O型圈
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温度范围
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特性/特点
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丁腈橡胶(NBR)O型圈
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-40~120℃
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耐矿物油、耐磨性好、在油封中使用得**多的密封件，但不能使用于酮类及酯类极性溶剂中。
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硅橡胶(SI)O型圈
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-60~250℃
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优良耐热性和耐寒性，但耐候性、耐碱性与耐水性比其他橡胶差一些。
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氟橡胶(FKM)O型圈
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-40~240℃
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具有很强的耐热性、优良耐油性和耐化学品性。
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三元乙丙(EPDM)O型圈
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-40~150℃
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耐极性溶剂性及耐候性，但耐油性较差。
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聚四氟乙烯(PTFE)O型圈
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-100~280℃
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耐热性、耐寒性、耐化学品性及耐候性优良，低摩擦系数的油封主要使用材料之一，但其弹性较差。
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3、OTP-我们的竞争优势
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